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レヴォーグとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとラングレーの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ラングレー
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 85万円118万円
ラングレーの相場表を見る
2389 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正エアロ アドバンスドセイフティパッケージ 純正カロッツェリア製ナビ サイド・バックカメラ ETC 純正18インチアルミ LEDヘッドライト BILSTEIN製ダンパー フロントフォグ

    本体価格
    129.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    321万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ(11.6インチ)・バックカメラ・サイドカメラ・アイサイト・ブラインドスポットモニター・リアトラフィックモニター・Bluetooth接続・オートマチックハイビーム・USB

    本体価格
    284万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD アイサイト 8型ナビ パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 純正ドラレコ 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    91.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 修復歴無 メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 前席パワーシート スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ革

    本体価格
    218.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ターボ/バックカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD /北海道/ガリバー北見端野店

    本体価格
    122.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

関東
813
200.4万円
関西
303
228.7万円
東海
269
204万円
北海道
227
185.4万円
九州
156
220万円
東北
239
204.4万円
北陸・甲信越
236
206.2万円
中国
121
207.7万円
四国
25
267.8万円
地域別台数
関東
3
104万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとラングレーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ラングレー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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