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アトラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
29.8万円594万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
557 中古車掲載台数 60
  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t 日本トレクス・荷箱内寸300x165x199

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 アトラス ダブルキャブ 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 アトラス 3.0 ハイルーフ ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • 日産 アトラス 移動販売車 キッチンカ- ケ-タリングカ- 2槽シンク コールドテーブル ストッカー

    本体価格
    359万円

  • 日産 アトラス 1.1tパネルバン 内寸高212幅166長344後輪ダブル

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 アトラス 3.0D 2t 低床 3方開 D-Turbo

    本体価格
    205万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.25t積載ロング オートマ ナビ付

    本体価格
    210.8万円

  • 日産 アトラス 4.8 高床 ディーゼル 

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 アトラス 3.0D-Tワイド超ロング高床 2T6MT

    本体価格
    187万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    4380万円

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    3849万円

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    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP745 LED付ステアリング 20インチ

    本体価格
    4320万円

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    本体価格
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    本体価格
    3940万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左ハンドル カーボンLEDステアリング マグネライドサス フロントセクションプロテクションフィルム グロスブラックブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬刺繍 ブラックテールパイプ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzurro Monaco / Iroko

    本体価格
    4100万円

関東
230
186.8万円
関西
105
164.8万円
東海
91
232.6万円
北海道
26
205.8万円
九州
44
184.4万円
東北
33
192.4万円
北陸・甲信越
14
249.8万円
中国
4
156.4万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
28
3998.5万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4113万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   フェラーリ  ローマスパイダー
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1600~5200 排気量(cc) 3855
--- 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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