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A4アバントとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  デュアリス
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 71
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    558万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスP マトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG/SラインPKGプラス

    本体価格
    449.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バング&オルフセンオーディオシステム

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期型・Weds19インチ・H&Rローダウンサス

    本体価格
    62.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI LEDライティングPKG・リヤセーフティPKG・

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクスLEDバーチャルCP本革シート

    本体価格
    219万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 純正HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    66.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック マトリクスLED アシスタンスP 18アルミ

    本体価格
    278万円

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    52.8万円

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    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G バックカメラ付

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV スマートキー HID

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ナビTV ETC

    本体価格
    18.6万円

関東
104
236.1万円
関西
55
268.3万円
東海
33
213.2万円
北海道
27
123.4万円
九州
18
199.8万円
東北
22
212.2万円
北陸・甲信越
24
247.7万円
中国
10
220.8万円
四国
8
322.8万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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A4アバントとデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  デュアリス
476万円772万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1394~1984 排気量(cc) 1997
150~265 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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