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A4アバントとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日産  デュアリス
VS
22.1万円628万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
307 中古車掲載台数 72
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン ダイナミックライン ACC アシスタンスPKG

    本体価格
    137.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 革シート シートヒーターETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ナビBカメラETC黒革Bluetoothオーディオ

    本体価格
    79.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/マトリクスLED/全方位

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン Sライン&アシP 追ACC 半革 キセノン2年保

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・パークアシストPKG

    本体価格
    393万円

  • アウディ A4アバント 2.4 クワトロ 4WD ワンオーナー・正規ディーラー車・レザーS

    本体価格
    89万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ワンオーナー、禁煙車、特別仕様

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    54万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ABS ESC AC パワーステアリング

    本体価格
    75.1万円

関東
107
222.8万円
関西
58
266.4万円
東海
40
259.4万円
北海道
26
123.5万円
九州
15
168.5万円
東北
20
242.8万円
北陸・甲信越
24
250.7万円
中国
10
199.2万円
四国
7
301万円
地域別台数
関東
17
61.3万円
関西
8
46.6万円
東海
6
52.4万円
北海道
14
52.3万円
九州
5
49.4万円
東北
13
53.9万円
北陸・甲信越
5
60.2万円
中国
3
46.3万円
四国
1
68.5万円

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A4アバントとデュアリスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  デュアリス
476万円772万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1394~1984 排気量(cc) 1997
150~265 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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