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プリウスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   日産  デュアリス
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 20万円112.8万円
デュアリスの相場表を見る
8859 中古車掲載台数 49
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 オートライト LEDヘッドライト ステアリングリモコン プッシュスタート 純正15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/純正 メモリーナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ HUD 追従クルコン 禁煙 セーフティセンス フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ 車線逸脱 衝突軽減 LEDライト フォグランプ コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 黒革/8型ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/オートハイビーム/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/

    本体価格
    144万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    354万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    402.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション HDDナビ CD DVD SDバックカメラ ETC

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ハイブリッド/Navi/バックカメラ後期モデル

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    40万円

関東
2193
168.6万円
関西
1358
185.4万円
東海
1421
187.2万円
北海道
321
178.9万円
九州
1289
182.8万円
東北
674
170.9万円
北陸・甲信越
525
188.4万円
中国
692
182万円
四国
386
201.1万円
地域別台数
関東
17
67.5万円
関西
2
52.9万円
東海
4
53.5万円
北海道
12
58.8万円
九州
1
40万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
1
54.8万円
中国
1
57.8万円
四国
1
68.5万円

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プリウスとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   日産  デュアリス
275万円460.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997
98~152 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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