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RX-8とクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とクリッパーリオの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  クリッパーリオ
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 16.1万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
367 中古車掲載台数 162
  • マツダ RX-8 ベースモデル /三菱製HDDナビ/CDMDオーディオ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/大型リアスポ/キセノン/アルミ/ドアバイザー/助手席側ダッシュパネル新品交換済

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行37100KM 記録簿 エンケイ18AW

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT オートエグゼ仕様(Fエアロ ワークエモーション18AW RE雨宮マフラー 車高調)純正レカロハーフレザーセミバケ 純正Rスポイラー エンジン圧縮測定済 ETC カードキー HDDナビDVD再生

    本体価格
    117万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速ミッション/カスタムベース/フロントアンダースポイラー/ステアリングスイッチ/純正ホイール

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    165万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6MT ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ RX-8 ベ-スグレ-ド 修復歴無し キーレス ドラレコ前後

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 専用高出力エンジン&サス&18AW 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 

    本体価格
    328万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ファイナルスピード18AW/オートエグゼマフラー/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/HIDオートライト

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側パワードア ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    176万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 社外アルミホイル/キーレス

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E PS PW AC エアバック TV ドラレコ

    本体価格
    21万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E CarsOsaka:3B0377

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 雹害車 片側オートスライドドア ヒーターシート LEDヘッド

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープタイプ ターボ メモリーナビTV ドラレコ ワンオーナー 車いす1名

    本体価格
    208万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD CVTターボ・届出済未使用車・ハイルーフ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    35.4万円

関東
152
127.6万円
関西
45
130.8万円
東海
50
126.7万円
北海道
4
129.7万円
九州
28
94.6万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
48
169.9万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
47
115.7万円
関西
24
111.4万円
東海
54
159.4万円
北海道
2
128.5万円
九州
12
90.7万円
東北
4
99.6万円
北陸・甲信越
10
126.4万円
中国
8
165.2万円
四国
1
168.3万円

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RX-8とクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   日産  クリッパーリオ
253.1万円383.3万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1308 排気量(cc) 658
210~250 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は367台、クリッパーリオの中古車は162台掲載しています。
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