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クリッパーリオとプレオを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   スバル  プレオ
VS
14.9万円222万円
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中古車相場 8.8万円151万円
プレオの相場表を見る
178 中古車掲載台数 191
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボエンジン・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD・バックカメラ・ナビ連動ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・左側オートステップ・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC2.0・衝突軽減機能

    本体価格
    172万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    175.3万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 禁煙車 LED 両側電動スライドドア  スマートキー×2 ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ターボ コーナーセンサー レーン逸脱警報 USB電源 オーバーヘッドコンソール シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD メモリーナビゲーション ドライブレコーダー ETC車載器 プラスチックバイザー スタッドレスタイヤ パ-トタイム4WD CVT

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /届出済未使用車/パートタイム4WD/オーバ-ヘッドコンソ-ル/シートヒ-タ-/オートステップ/両側パワ-スライドドア/アイドリングストップ/クリアランスソナ-/プッシュスタート

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側パワースライドドア・オートステップ・LEDヘッドライト・シートヒーター・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    184.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ケンウッドナビ/ワンセグ/BT/Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動ドア/オ-トステップ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/DVD/CD録音/SDオ-ディオ/ブル-トゥ-ス/フロント&車内純正ドラレコ/ETC2.0/LEDヘッド/フォグ/アルミホイル/シ-トヒ-タ-/革巻ハンドル/スマ-トキ-/禁煙

    本体価格
    180万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 登録済み未使用車/オーバ-ヘッドコンソ-ル/シートヒ-タ-/オートステップ/両側パワ-スライドドア/アイドリングストップ/クリアランスソナ-/プッシュスタート

    本体価格
    180.7万円

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    19.4万円

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    43万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
32
118.2万円
関西
33
139.2万円
東海
51
146.7万円
北海道
8
114.7万円
九州
19
141.7万円
東北
13
148.8万円
北陸・甲信越
11
125万円
中国
7
141.9万円
四国
4
100万円
地域別台数
関東
83
31.7万円
関西
14
44.9万円
東海
11
33.5万円
北海道
8
27.6万円
九州
23
31.9万円
東北
12
40.2万円
北陸・甲信越
14
35.6万円
中国
14
47.6万円
四国
12
49.3万円

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日産  クリッパーリオ   スバル  プレオ
195.4万円236.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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