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ライズとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   日産  セドリックバン
VS
96万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 139.9万円170万円
セドリックバンの相場表を見る
3854 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 スマートアシスト パーキングセンサー USB エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ/シートヒーター/スマートペダルレーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/スマートキー

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全周囲カメラ シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型オーディオ TV Bluetooth 全方位カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター S-PDL LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z アラウンドビューモニター ビルトイETC

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ターボ 純正エアロ 9インチメモリーナビ バックカメラ LEDライト スマートキー シートヒーター オートエアコン スマートアシスト レーダークルーズコントロール 17AW 走行3.9万K 試乗OK

    本体価格
    161.9万円

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  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    120万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ディーゼル 外品15インチAW タイミングベルト16.0万km時交換済 外品スピーカー CD再生 フェンダーからドアミラー変更 外品ステアリング エアコン パワステ

    本体価格
    62万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン bfグットリッチ 

    本体価格
    170万円

関東
905
203.3万円
関西
529
204.2万円
東海
728
200.8万円
北海道
168
218.9万円
九州
609
202.7万円
東北
265
215万円
北陸・甲信越
217
202.8万円
中国
278
207万円
四国
155
205.9万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
3
130万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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ライズとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   日産  セドリックバン
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
996~1196 排気量(cc) 1973~1998
82~98 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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