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キックスとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
1371 中古車掲載台数 44
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) カーナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 雹害車 プロパイロット LEDヘッド

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー LEDヘッド/フォグ ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC ルーフレール スマートキー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    180万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・ルーフレール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止 ETC フロントフォグランプ

    本体価格
    130万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+プロパイロット+スマートミラー+LEDライト+ドラレコ+ETC+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+横滑り防止装置※

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ装備

    本体価格
    254万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット デジタルインナーミラー

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2トーンカラー/セーフティアシスト/全方位モニター/純正ナビ/フルセグTV/DVD/BT/インテリジェントルームミラー/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0/半革シート

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート ETC ドラレコ スマートキー ルーフレール オートエアコン フルセグ

    本体価格
    182.1万円

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    1298万円

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    本体価格
    応談

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    1676万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    1590万円

関東
400
191.6万円
関西
135
177.4万円
東海
203
191.2万円
北海道
54
227万円
九州
211
187.8万円
東北
142
179.9万円
北陸・甲信越
112
189.4万円
中国
73
188.9万円
四国
41
172.2万円
地域別台数
関東
19
1593.4万円
関西
9
1928.2万円
東海
9
1505.2万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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キックスとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  カリフォルニアT
275.9万円370万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1198 排気量(cc) 3855
82 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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