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キックスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスケープの中古車情報を比較する

日産  キックス   フォード  エスケープ
VS
15.5万円~492.7万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 39万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
1422台 中古車掲載台数 6台
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 純正17インチアルミ LEDヘッド ETC フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    153万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ シートヒーター キーレス ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正9インチナビ TV 全周囲カメラ プロパイロット ハイビームアシスト LEDライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチナビフルセグDVD再生アラウンドビューカメラ 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ハーフレザーシートヒーター レーダークルーズ レーンキープ LEDライト インテリジェントキー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビBT/CD/DVD/USB/AM/FMフルセグTVバックカメラ・アラウンドビューモニタープロパイロットハーフレザーシート・D/NシートヒータービルトインETCステアリングリモ

    本体価格
    192.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター 電子パーキング LEDヘッド 純正17インチアルミ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 全周囲カメラ 純正大画面ナビフルセグTV プロパイロット LEDヘッドライト ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純9ナビ TV 全周囲カメラ インテリミラー シート/ハンドルヒータ― 寒冷地 LEDヘッド LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    192.8万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 後期/1オーナー/HDDナビ/地デジ/純正16AW/ETC

    本体価格
    73万円

関東
376台
184.9万円
関西
174台
207.5万円
東海
265台
201.4万円
北海道
79台
222万円
九州
210台
197.9万円
東北
98台
202万円
北陸・甲信越
87台
194.2万円
中国
87台
195.4万円
四国
46台
187.2万円
地域別台数
関東
4台
69万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
33万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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キックスとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フォード  エスケープ
300万円~431万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1433 排気量(cc) 1988~2967
98 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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