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キックスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ルノー  ルーテシア
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
1375 中古車掲載台数 217
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地仕様 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティアシスト プロパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド オートライト インテリキー 電動パーキング

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD /5速MT/ターボ/切替4WD/キーレス/シートヒーター/電動格納ミラー/フォグ/アルミホイール

    本体価格
    74万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット メモリーナビ・TV・DVD・BT 前席シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/プロパイロット/ナビTV/全方位モニター/ドラレコ/E T C /S O S コール

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンディパーチャーウォーニング コーナーセンサー アラウンドビューモニター バックモニター ナビ TV CD DVD Bluetooth ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正9型ナビTV アラウンドビューモニター プロパイロット クリアランスソナー デジタルインナーミラー 360°ドライブレコーダー インテリジェントキー 電動格納ミラー

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 禁煙車/e-POWER/純正SDナビ(CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/アラウンドビューモニター/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/プロパイロット/電動パーキング

    本体価格
    219.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全方位カメラ USB コーナーセンサー パーキングスタート 電動格納ミラー LED フォグランプ 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター スマートルームミラー SOSコール ドラレコ LEDライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

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    180万円

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  • ルノー ルーテシア インテンス 走行20300km バックカメラ ソナー ACC LED ETC ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト ハンドルヒーター 衝突軽減

    本体価格
    145.9万円

関東
386
174.4万円
関西
165
198.4万円
東海
211
182.9万円
北海道
51
186.5万円
九州
248
197万円
東北
101
188.9万円
北陸・甲信越
94
181.6万円
中国
75
192.1万円
四国
44
173.3万円
地域別台数
関東
99
132.2万円
関西
40
140万円
東海
18
130.7万円
北海道
5
104.4万円
九州
24
105.4万円
東北
8
140.6万円
北陸・甲信越
12
152.6万円
中国
6
212.5万円
四国
5
184.7万円

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キックスとルーテシアのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ルノー  ルーテシア
275.9万円370万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1198 排気量(cc) 1333~1597
82 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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