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エブリイとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  キックス
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 10万円339万円
キックスの相場表を見る
3857 中古車掲載台数 1224
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC搭載 エアコン パワステ MTモード付き 両側スライドドア 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD ワンオーナー 点検記録簿 パートタイム4WD Bluetooth TV視聴 セカンド発進 MTモード 純正ゴムマット CD・DVD再生 フルフラットシート タイミングチェーン式 両側スライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ エブリイ エブリィV PAリミテット 

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パワーウインドウ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/パートタイム4WD/バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車/スズキセーフティサポート

    本体価格
    204.5万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティサポート リモコンキー

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4速AT ETC キーレス セーフティS ドラレコ USB電源ソケット バックソナー プライバシーガラスハイルーフ

    本体価格
    79.2万円

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    252万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 下取車 修復歴有 衝突被害軽減システム ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ インテリジェントルームミラー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター

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    本体価格
    236.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    250万円

関東
1083
100.5万円
関西
612
105.7万円
東海
460
101.8万円
北海道
194
125.4万円
九州
529
103.1万円
東北
354
119.1万円
北陸・甲信越
234
107.1万円
中国
237
99.1万円
四国
154
106.9万円
地域別台数
関東
327
183.5万円
関西
128
180.6万円
東海
187
183.4万円
北海道
42
184.3万円
九州
229
203.1万円
東北
114
189万円
北陸・甲信越
90
198.2万円
中国
58
189.1万円
四国
49
170.4万円

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エブリイとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  キックス
92.3万円199万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
46~64 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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