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キックスとカムリを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  カムリ
VS
20.8万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
1269 中古車掲載台数 665
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター クルーズコントロール  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    170.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) セーフティアシスト 純正9型ナビ

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー 純正ナビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 ワンオーナー車 e-Power HV プロパイロット 茶x黒革シート 9型ナビTV 17AW ルーフレール バックカメラ レーダークルーズ Bluetooth接続 シートヒーター エマージェンシーブレーキ ETC DVD再生

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・衝突軽減ブレーキ・スマートルームミラー・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・SOSコール

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ナビ

    本体価格
    41.2万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビTV・シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    312万円

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    259万円

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    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・18AW・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・ドアバイザー・本革巻ステアリング・セーフティセンス・HUD

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドランプ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    208万円

関東
359
183.2万円
関西
123
181万円
東海
203
187.2万円
北海道
41
181万円
九州
232
202.4万円
東北
114
198万円
北陸・甲信越
90
192.7万円
中国
62
190.5万円
四国
45
175.2万円
地域別台数
関東
201
663.3万円
関西
76
277.6万円
東海
112
264.4万円
北海道
23
314.8万円
九州
104
278.8万円
東北
40
288万円
北陸・甲信越
28
292.6万円
中国
52
284.2万円
四国
29
299.7万円

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キックスとカムリのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  カムリ
275.9万円370万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1198 排気量(cc) 2487
82 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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