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ハイゼットトラックとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとNV200バネットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NV200バネット
VS
15万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
3882 中古車掲載台数 138
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD ワンオーナー・4WD・荷台作業灯

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 盗難防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー ABS

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト SAIIIt 3方開 6600キロ・垂直ゲート(新明和)・ETC・ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ワンオーナー 車検R9年6月15日 タイミングチェーン式エンジン ミッション AT車 エアコン パワーステアリング 運転席エア バッグAM FM ラジオ 積載量350kg

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 垂直パワーゲート 新明和製 350kg積み ETC 昇降能力350kg 5速MT リモコンキー スペアキー  作業灯 三方開 マット&ドアバイザー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/ブラック/LEDスキッドグリル/ガードプロスペック+スペアタイヤキャリア+ゲートプラス装備

    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD スマートアシスト AM/FMチューナー アイドリングストップ CVTオートマチック オートライト オートハイビーム マニュアルエアコン スチールホイール コーナーセンサー パワステ ABS

    本体価格
    108.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    77万円

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    327.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    400.4万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    329万円

関東
865
123.8万円
関西
634
121.5万円
東海
393
121万円
北海道
199
112.9万円
九州
623
100.4万円
東北
386
107.9万円
北陸・甲信越
343
108.8万円
中国
253
102.3万円
四国
186
105.4万円
地域別台数
関東
58
272.3万円
関西
19
254.6万円
東海
20
230.5万円
北海道
2
401万円
九州
11
147.8万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
320万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.9万円

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ハイゼットトラックとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NV200バネット
59.9万円266.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
46~53 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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