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ルークスと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
1円288万円
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中古車相場 469.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
6598 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ 全方位カメラ 前方衝突予測警報 インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 先行車発進告知 標識検知機能 ETC ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 追従クルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター バックカメラ Bluetooth  LEDライト

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左側HFオートスライド 9インチナビ  弊社社有車アップ アラウンドビューモニター 純正ドラレコ(前方・車内) ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト SOSコール 新車保証継承 日産ワイド保証2年

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位カメラ 両側電動スライド 運転席シートヒーター アダプティブLEDライト 快適パック 前方ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /純正メモリーナビ・ドラレコ・ETC2.0・プロパイロット・全視界モニター・両側オートスライドドア・LEDオートライト・LEDフォグ・アイドリングストップ・インテリキー・衝突被害軽減装置

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    469.9万円

関東
1705
124.6万円
関西
987
138.4万円
東海
896
133.2万円
北海道
234
125.5万円
九州
1122
130.3万円
東北
583
136.7万円
北陸・甲信越
440
131.2万円
中国
401
136.7万円
四国
230
124.5万円
地域別台数
関東
1
469.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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ルークスと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  695アンノデルトーロ
167.2万円246.3万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6598台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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