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ルークスとA6を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとA6の中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A6
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 40万円728万円
A6の相場表を見る
6268 中古車掲載台数 116
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ&プロパイロット&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ベンチシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット機能&メモリ-ナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・前後ソナ-・前後ドライブレコ-ダ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検2年/スマートキー/プッシュスタ-ト/左後電動スライドドア/フォグランプ/オートエアコン/電動格納ドアミラー/ラジオ/CD/HIDヘッドライト/14インチアルミホイール/オプション車内イルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・アラウンドビューモニター・両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 水冷直列3気筒ICターボ×ツートンカラー デカナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 両側自動ドア LEEDライト フォグ 純正アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 ルークス 660 E 修復歴無し タイミングチェーン ETC 純正オーディオ 左右スライドドア 社外アルミホイール スマートキー プッシュスタート パワーウインドウ ABS エアバッグ エアコン ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/ナビ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ビルトインETC/LEDライト&フォグ/両側電動ドア/エマージェンシーブレーキ/ソナー/試乗OK

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    279万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

関東
1656
128.3万円
関西
890
130.1万円
東海
877
137万円
北海道
246
122.1万円
九州
1021
130.4万円
東北
552
131.6万円
北陸・甲信越
399
130.2万円
中国
398
137.5万円
四国
229
126.8万円
地域別台数
関東
36
275.6万円
関西
25
340.4万円
東海
14
345.6万円
北海道
10
172.6万円
九州
8
233万円
東北
5
220.1万円
北陸・甲信越
11
295.3万円
中国
6
302.4万円
四国
1
130万円

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ルークスとA6のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  A6
167.2万円246.3万円 新車時価格 740万円1140万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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