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ルークスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5スポーツバック
VS
1円289.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 102万円698万円
S5スポーツバックの相場表を見る
6381 中古車掲載台数 24
  • 日産 ルークス 660 X 全方位カメラ左パワースライドドアフットアクションオープンドア前後衝突軽減装置

    本体価格
    144.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 届出済未使用 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ※アダクティブLEDヘッドライト・

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ オートハイビーム機能 シ-トヒ-タ 元当社社有車

    本体価格
    168万円

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    698万円

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    102万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 レーザーライト

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    234.7万円

関東
1605
124万円
関西
908
135.2万円
東海
866
129.8万円
北海道
264
127.9万円
九州
1114
130.7万円
東北
617
136.2万円
北陸・甲信越
400
131.5万円
中国
406
139万円
四国
201
120.9万円
地域別台数
関東
10
324万円
関西
3
452万円
東海
3
460.3万円
北海道
1
278万円
九州
4
387.3万円
東北
1
269万円
北陸・甲信越
1
390万円
中国
1
458万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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ルークスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5スポーツバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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