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ルークスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシフォンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  シフォン
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 37万円221万円
シフォンの相場表を見る
6769 中古車掲載台数 229
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メーカー装着メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア ETC ドライブレコーダー SOSコール LEDヘッドライト

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・片側パワスラ・LEDヘッドライト・ETC・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 純正ナビ LEDヘッドライト Bluetooth アルミホイール 両側スライド片側電動ドア ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・ETC・オートエアコン・ベンチシート・オートライト・ウィンカーミラー・HIDライト・フォグランプ・アルミホイール

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 社有車アップ 社外ナビ アラモニ付き 夏冬タイヤ付 純正スターター付

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・左右ハンズフリー電動オートスライドドア・イモビライザー付インテリジェントキー・純正アルミホイール

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 E Pスタート・ETC・オートAC・電格ミラー

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
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  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正7インチナビ スマアシ 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
    140.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 禁煙 走行5.2万キロ 純正ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 前関シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    88.9万円

関東
1694
129.8万円
関西
953
144.2万円
東海
1007
140.1万円
北海道
256
128.5万円
九州
1158
137.3万円
東北
624
138.9万円
北陸・甲信越
421
137.7万円
中国
424
142.4万円
四国
232
119.6万円
地域別台数
関東
103
126.7万円
関西
14
126万円
東海
19
112.8万円
北海道
10
114.4万円
九州
15
97.3万円
東北
35
119.2万円
北陸・甲信越
22
106.6万円
中国
8
91.3万円
四国
3
137.7万円

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ルークスとシフォンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  シフォン
167.2万円246.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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