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ルークスとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルファブレラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
7345 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 9インチ純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /両側電動スライド/9型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 禁煙車 レーンキープ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 誤発進抑制機能 先行車発進告知 純正AW

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型DA 全周囲カメラ 電動スライドドア LEDヘッド 純正14インチアルミ アイドリングストップ スマートキー ロールサンシェード

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ルークス 660 X パワースライドドア プロパイロット SDナビ Bluetooth ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター 禁煙車 フルセグTV ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD ターボ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート コーナーセンサー スマートキー 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    178.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム 両側スライドドア 車線逸脱防止システム 横滑り防止装置 禁煙車 マニュアルエアコン キーレス パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    183.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライド SDナビ 全周囲カメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    155.4万円

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
1982
126.2万円
関西
1087
129.6万円
東海
1072
133.8万円
北海道
264
125.4万円
九州
1139
127.3万円
東北
656
131.1万円
北陸・甲信越
470
130.2万円
中国
440
133.9万円
四国
235
124.2万円
地域別台数
関東
7
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
107万円
北海道
2
145万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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ルークスとアルファブレラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
167.2万円246.3万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
659 排気量(cc) 2198~3195
52~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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