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ルークスとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
49円258万円
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中古車相場 658万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
3868 中古車掲載台数 123
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 車検2年コミ フルセグ ETC LEDライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 日産純正ナビ地デジ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9型ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター メモリーナビ 左パワードア HIDライト TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    187.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全方位C ハンズフリーパワスラ ETC

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    161.7万円

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  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスPKG ワンオーナー

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 認定中古車2年保証/カシミヤホワイトマグノ

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1458万円

関東
992
119.9万円
関西
566
125.8万円
東海
637
137.8万円
北海道
121
117万円
九州
643
119.2万円
東北
273
123.9万円
北陸・甲信越
244
122.8万円
中国
248
121.9万円
四国
144
118.3万円
地域別台数
関東
45
1640.5万円
関西
27
1504.4万円
東海
31
1283.8万円
北海道
2
1395万円
九州
9
1181.1万円
東北
2
2084.5万円
北陸・甲信越
3
1686.6万円
中国
3
1416万円
四国
1
1150万円

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ルークスとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1176万円3340万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
659 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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