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ルークスとGT Rロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとGT Rロードスターの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  GT Rロードスター
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
GT Rロードスターの相場表を見る
6236 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・前後撮影ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側パワースライドドア アラウンドビュー LEDオートライト フロントフォグランプ パナソニック製フルセグSDナビ コーナーセンサー リアサーキュレーター スマートキー/プッシュスタート デジタルインナーM

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/アラウンドビュー/両側オートスライドドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ・メーカーOP  リヤシーリングファン/パーソナルテーブル/ USBソケット(助手席シートバック部)/ロールサンシェード(リヤ) /撥水加工シート   ・ディーラーOP 純正9インチ大型ナビ/純正前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    103万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外SDナビ ワンセグ DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューM/両側パワースライドドア

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Rロードスター 世界750台・カーセラ・カーボンエアロ 国内23台・エクステリアカーボン・カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
1654
127万円
関西
855
128.7万円
東海
846
136.2万円
北海道
236
123.2万円
九州
1037
130.7万円
東北
583
134.9万円
北陸・甲信越
392
132.5万円
中国
399
137.2万円
四国
234
127.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GT Rロードスターの中古車を探す

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ルークスとGT Rロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデスAMG  GT Rロードスター
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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