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ルークスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   アストンマーティン  DB11
VS
1円288万円
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中古車相場 1046万円2070万円
DB11の相場表を見る
6232 中古車掲載台数 33
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビTV AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマートキー 電動パーキング TV Bluetooth

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 X エマブレフルセグナビ全方カメラ両パワスラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 後期型 9インチナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライド 衝突軽減装置 エマージェンシーブレーキ 禁煙車 合皮シート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 関東仕入 プロパイロット ナビ カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントキー 片側電動スライドドア ハンズフリーオートスライドドア オートエアコン シートヒーター 純正フルセグナビ 全方位カメラ 純正エンジンスターター

    本体価格
    108.5万円

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    1398万円

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    1338万円

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    1378万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 

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    1255万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ベンチレーション&シートヒーター・ピアノブラックトリム・ルーフ&ヂュオトーンインテリア・10スポーク20アルミ・360カメラ・地デジ・ETC・ナビ

    本体価格
    1220万円

関東
1650
126.8万円
関西
855
128.6万円
東海
843
136.5万円
北海道
236
123.3万円
九州
1040
130.7万円
東北
584
134.7万円
北陸・甲信越
391
132.5万円
中国
400
137.1万円
四国
233
128.2万円
地域別台数
関東
16
1373.1万円
関西
8
1500.5万円
東海
4
1271.3万円
北海道
0
---
九州
2
1689万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1255万円
中国
2
1220万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

DB11の中古車を探す

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ルークスとDB11のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アストンマーティン  DB11
167.2万円246.3万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
659 排気量(cc) 3982~5204
52~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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