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ルークスとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとDB7ザガートの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 4970万円
DB7ザガートの相場表を見る
6273 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 X 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ

    本体価格
    123.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左パワースライドドアHIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/社外SDナビ/ワンセグTV/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライド ハイブリット

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビ プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/USBジャック

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9型ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ルークス 660 X ブレーキサポート 9インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    82.5万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 カーボンインテリアトリム ダークチョコレート・アニリンレザー 純正18インチAW 専用ショックアブソーバー リアラゲッジシェルフ ダブルバブルルーフ

    本体価格
    4970万円

関東
1656
127.8万円
関西
880
129万円
東海
873
135.5万円
北海道
239
124.7万円
九州
1019
131.3万円
東北
570
132.9万円
北陸・甲信越
404
132.4万円
中国
402
134.9万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
1
4970万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

DB7ザガートの中古車を探す

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ルークスとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アストンマーティン  DB7ザガート
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
659 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6273台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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