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ルークスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとDS5の中古車情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  DS5
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28万円208万円
DS5の相場表を見る
3989 中古車掲載台数 30
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ ナビ連動ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側ハンズフリーオートスライド・カーナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 16AW 車高調 ナビ TV Bluetooth パワスラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライド

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位モニター 左パワスラ LEDライト

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 踏み間違い防止&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ルークス 660 E インテリキ- BT接続 TV 関東仕入 AW 両スラ

    本体価格
    25.8万円

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  • シトロエン DS5 シック パノラマルーフナビフルセグBカメラ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 純正ナビTV/Bカメラ 25130km

    本体価格
    109.9万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革クラブレザー ガラスルーフ キセノン

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
    140万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・ナビ・TV・赤革シート・

    本体価格
    74.8万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ガラスルーフ

    本体価格
    80.2万円

  • シトロエン DS5 シック Bカメラ HID 17AW サンルーフ MTモード

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    118万円

関東
1056
121万円
関西
590
124.9万円
東海
633
138.7万円
北海道
126
121.4万円
九州
677
116.7万円
東北
272
121.1万円
北陸・甲信越
231
118.8万円
中国
260
126.3万円
四国
144
117.3万円
地域別台数
関東
13
84.4万円
関西
8
94.5万円
東海
6
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
66.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
68万円

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ルークスとDS5のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   シトロエン  DS5
141.6万円245.4万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
659 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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