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ルークスとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
6565 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター AT 片側PWドア プッシュスタート

    本体価格
    43万円

  • 日産 ルークス 660 E 令10年1月 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ベンチシート 社外13インチアルミホイール 純正オーディオ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 電動スライドドア ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ルークス 660 X パワースライドドア プロパイロット SDナビ Bluetooth ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター 禁煙車 フルセグTV ETC LEDヘッドライト アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    104万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト SOSコール

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム 両側スライドドア 車線逸脱防止システム 横滑り防止装置 禁煙車 マニュアルエアコン キーレス パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 試乗車 全周囲 アルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
1746
125.4万円
関西
957
129.2万円
東海
931
132.4万円
北海道
244
124.8万円
九州
1056
127.6万円
東北
592
131.5万円
北陸・甲信越
420
130.5万円
中国
395
134.3万円
四国
224
125.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ルークスとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6565台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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