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ルークスとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ルークスとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 32万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
6336 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ(MM223D-Le)フルセグ&アラウンドビューモニター&両側電動スライドドア&LEDライト&ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 X 前後ドライブレコーダー・両側電動スライドドア

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチフルセグナビ / ETC / 全方位カメラ / 前後ドラレコ / 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    147.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ 両側電動ドア 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 試乗車 両側オートスライドドア SOSコール

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 禁煙車 ハンズフリーオートスライドドア 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマブレ VDC 車線逸脱警報 F・Rソナー オートライト Aストップ ドラレコ スマートキー2個 ベンチシート

    本体価格
    103万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリ-ナビ(MM223D-L) フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- 純正ドラレコ(前後タイプ) ETC プロパイロット スマ-トミラ- LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC エンジンスターター ローダウン 純正14インチAW HIDヘッドライト フォグランプ フルフラット プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 車検コミ CDデッキ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
1660
126.7万円
関西
867
128万円
東海
857
135.2万円
北海道
239
124.2万円
九州
1052
131.7万円
東北
599
134.3万円
北陸・甲信越
411
132.4万円
中国
414
135.6万円
四国
237
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ルークスとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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