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ルークスとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとフェローバギーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  フェローバギー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
6964 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション ナビ TV バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 ルークス HVハイウェイスターXプロパ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートキー オートスライドドア  快適パックA 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 電動スライド 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減 ハンズフリー電動スライド ドラレコ スマートキー コーナーセンサー オートハイビーム オートエアコン ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    101万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキシステム オートエアコン アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー スライドドア パワーウインドウ パワーステアリング 車線逸脱警報機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ ナビ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 S メモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・アイドリングストップ・衝突軽減・踏み間違い防止・LEDライト

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー ナビゲーション TV  バックカメラ エンジンスターター 片側電動スライドドア

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
1863
126.3万円
関西
1035
129.7万円
東海
1006
134.2万円
北海道
259
123.7万円
九州
1092
127.2万円
東北
628
130.4万円
北陸・甲信越
441
130.6万円
中国
424
135.4万円
四国
216
125.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスの中古車を探す

フェローバギーの中古車を探す

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ルークスとフェローバギーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  フェローバギー
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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