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ルークスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとポルトフィーノの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
6455 中古車掲載台数 61
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動パワースライドドア/前後カメラ搭載ドラレコ/バックカメラ搭載/ターボエンジン/ナビ/TV/アルミホイール/

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・Bluetooth・LEDライト・全方位モニター・サーキュレーター・追突軽減ブレーキ・ETC・前後ドラレコ・ソナー・左側電動スライド・シートテーブル

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用 全周囲カメラ 片側電動

    本体価格
    139.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビTV/アラウンドビュー/前後ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

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    2473万円

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    2490万円

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    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP699 スペシャルオーダー マットグリジオシルバーストーン グリジオキアーロレザーインテリア 20インチダイヤモンドカットAW カーボンLED付ドライバーゾーン マグネティックライド スポーツエキゾースト

    本体価格
    2720万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT メーカー認定中古車保証付2年 カーボンLED ダイヤモンドカットホイール 外装色ARGENTO NURBURGRING

    本体価格
    応談

関東
1693
125.7万円
関西
921
129.8万円
東海
921
134.8万円
北海道
234
124.6万円
九州
1050
131.4万円
東北
569
132.2万円
北陸・甲信越
413
129万円
中国
423
136.9万円
四国
231
127.2万円
地域別台数
関東
29
2423.3万円
関西
7
2364.8万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2300万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
2
2802.5万円

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ルークスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フェラーリ  ポルトフィーノ
167.2万円246.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
659 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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