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ルークスとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フィアット  バルケッタ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
6293 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ナビ・TV・ドラレコ・ETC・冬タイヤ付・レンタUP・事前連絡必要車

    本体価格
    225万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 4WD 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 純正SDナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア オートライト ハーフレザーシート 前席シートヒーター  純正14AUTECHインチアルミホイール フルセグTV スマートキー

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・ETC・全方位カメラ・ターボ車・両側電動スライドドア・Bluetooth・オートホールド・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア 片側電動

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 雹凹有 エマージェンシーブレーキ 9インチフルセグナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト コーナーセンサー ETC 電動スライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア プロパイロット 純正14インチアルミ サーキュレーター スマートキー オートエアコン ブレーキホールド

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD イクリプスナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド オートライト 電動スライド シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    159.5万円

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関東
1652
126.6万円
関西
888
128.9万円
東海
893
137万円
北海道
237
125万円
九州
1041
131.3万円
東北
552
131.2万円
北陸・甲信越
390
129.3万円
中国
408
138.2万円
四国
232
126.2万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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ルークスとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フィアット  バルケッタ
167.2万円246.3万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
659 排気量(cc) 1746
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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