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ルークスとシティを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  シティ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
6382 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ(MM222D-L) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチSDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ パワースライドドア 純正前後ドライブレコーダー ETC 前後コーナーセンサー スマートキー 純正フロアマット

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー ナビ アラウンドビューモニター ブレーキホールド ETC2.0 ハンズフリースライドドア アダプティブLEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    113.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー スマートシンプルハイブリッド LEDランプ フットパーキングブレーキ 片側電動スライドドア オートエアコン ホイールキャップ 助手席下収納BOX

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 純正ターボ 車検整備付 走行75900K タイミングベルト交換不要 CD アルミ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライド電動ドア 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 両側スライド片側電動ドア 左パワースライドドア ナビ HIDライト スマートキー キーレス フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 CD

    本体価格
    37万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ハイウェイスターX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 左Pスラ純正ナビ フルセグETC 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ 

    本体価格
    188万円

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    128万円

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    68万円

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    本体価格
    108万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
1684
126.3万円
関西
908
130.2万円
東海
903
134.6万円
北海道
230
125万円
九州
1034
131万円
東北
564
132.7万円
北陸・甲信越
404
129.4万円
中国
424
135.9万円
四国
231
125.7万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
119万円

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ルークスとシティのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  シティ
167.2万円246.3万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
659 排気量(cc) 1237~1296
52~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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