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ルークスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
1円288万円
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中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
6319 中古車掲載台数 103
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 禁煙車/純正ナビ/ETC/全方位カメラ/バックカメラ/両側パワースライド/ナビ連携ドライブレコーダー/レーンキープアシスト/シートヒーター/ステアリングスイッチ/セーフティーシールド/ウィンカーミラー

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    112.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット EM 全方位カメラ WPスラドア ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ Bluetooth DVDビデオ再生 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 前方衝突予測警報 左側電動スライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    127万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX /踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ 両側ハンズフリーオートスライドドア Bluetooth フルセグTV ドライブレコーダー SOSコール LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト インテリジェントキー オートエアコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    14万円

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    99.8万円

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    153万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 パワーシート サイドエアバック

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    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

関東
1644
126.5万円
関西
866
128.5万円
東海
853
134.8万円
北海道
240
124.6万円
九州
1052
131.8万円
東北
595
133.9万円
北陸・甲信越
413
132.1万円
中国
418
135.9万円
四国
238
127.5万円
地域別台数
関東
33
124.6万円
関西
11
113.5万円
東海
18
124.2万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
4
135.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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ルークスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  アコードハイブリッド
167.2万円246.3万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
659 排気量(cc) 1993
52~64 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6319台、アコードハイブリッドの中古車は103台掲載しています。
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