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ルークスとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
6531 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型画面ナビプロパイロットAVM

    本体価格
    133.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビETC前後ドラレコアラウンドビューカメラ純正アルミLEDヘッドライトエマージェンシーブレーキ両側電動スライドドア

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 修復歴無し・令和年式・アラウンドビューモニター・電子パーキング・後席サンシェード・天井サーキュレーター・エマージェンシーブレーキ・インテリジェントクルーズコントロール・両側電動スライドドア・整備保証付

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    172.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

関東
1734
125.6万円
関西
950
129.4万円
東海
924
132.7万円
北海道
243
125万円
九州
1046
127.6万円
東北
595
131.8万円
北陸・甲信越
422
131.2万円
中国
395
134.4万円
四国
222
125.8万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ジェミニハッチバックの中古車を探す

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ルークスとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  ジェミニハッチバック
167.2万円246.3万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
659 排気量(cc) 1471~1588
52~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6531台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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