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ルークスとギガを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   いすゞ  ギガ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 233.2万円2772万円
ギガの相場表を見る
6861 中古車掲載台数 141
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全周囲カメラ クリアランスソナー LED

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位モニター エマブレ 左パワスラ

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ/アラビュ/ドラレコ/ETC/プロパイロット/両側オートスライドドア

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ ABS スマートキー 社外CD ETC

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位M ドラレコ ETC 両パワ プロパイロット 衝突軽減B Aストップ レーンキープ Cソナー LEDオートライト LEDフォグライト F席シートヒーター 純正15インチAW

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正9インチナビ バックモニター ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライドドア マニュアルエアコン 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス G バックカメラ 左パワスラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    29.9万円

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  • いすゞ ギガ いすゞGIGAダンプ Lゲート 登録済未使用車

    本体価格
    1815万円

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    応談

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    1290万円

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  • いすゞ ギガ クレーン PJ-CYZ51V6 タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ セルフクレーン付 QKG-CYH77A タダノ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 5方開アルミ平 床板張り ロールーフ  リーフサス パブコ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

関東
1867
126.5万円
関西
1004
130.9万円
東海
991
133.5万円
北海道
262
124.4万円
九州
1067
127.7万円
東北
612
130.5万円
北陸・甲信越
428
130.7万円
中国
425
135.8万円
四国
205
123.8万円
地域別台数
関東
26
602万円
関西
19
534万円
東海
8
676.1万円
北海道
46
972.3万円
九州
17
918.1万円
東北
4
287.1万円
北陸・甲信越
1
645万円
中国
12
1660万円
四国
8
578.3万円

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ルークスとギガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   いすゞ  ギガ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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