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ルークスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとベリーサの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ベリーサ
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円79.8万円
ベリーサの相場表を見る
3863 中古車掲載台数 158
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター TV ETC 片側電動スライドドア スマートキ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX レンタUP アラウンドビュー ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ/アラウンドビューモニタ-

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド ナビフルセグBカメラBTレザー調シートカバ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビゲーション・全周囲カメラ付き

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD ナビTV・BT対応・全方位モニタ・自動ドア

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム 純正9インチSDナビ プロパイロット

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 革シート

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 本州仕入 車検整備付 ナビ Bカメラ 夏冬T付

    本体価格
    18万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー Bカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    28.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ レザーシート ETC ディスチャージライト

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C レザーシート 純正ナビ 地デジTV

    本体価格
    41.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L SDナビ/シート合皮/HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ドレスアップパッケージ スマートキー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビ エンジンスターター アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/バックカメラ スマートカードキー

    本体価格
    43万円

関東
1003
118.8万円
関西
571
125.4万円
東海
614
136.3万円
北海道
120
119.6万円
九州
657
119.7万円
東北
272
122万円
北陸・甲信越
237
122.8万円
中国
244
123.3万円
四国
145
119.5万円
地域別台数
関東
49
39.8万円
関西
23
31.9万円
東海
27
29.2万円
北海道
7
33.6万円
九州
11
31.6万円
東北
9
29.6万円
北陸・甲信越
14
32.6万円
中国
15
40.8万円
四国
3
35.8万円

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ルークスとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ベリーサ
141.6万円245.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は3863台、ベリーサの中古車は158台掲載しています。
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