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ルークスとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 65万円199万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
6537 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・フルセグTV・CD・DVD対応・ドライブレコーダー・パワーウインドウ・ETC・純正フロアマット・ベンチシート・パワースライドドア・コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正8インチナビ アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダー ハンズフリーパワースライドドア サーキュレーター プロパイロット ビルトインETC ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチSDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・AUX&ブルートゥース対応/全方位モニター/ドライブレコーダー/両側電動スライド/ETC/360度セーフティ/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/プライバシーガラス/禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ  前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター プッシュスタート・ナビ・左パワスラ・HID

    本体価格
    16万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV Bカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    129.4万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック 消防車 Wキャブ 走行14000キロ ワンオーナー 修復歴なし

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    199万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD エアコン不可

    本体価格
    65万円

関東
1671
124.5万円
関西
914
136.1万円
東海
894
129万円
北海道
272
130.8万円
九州
1125
129.5万円
東北
605
137.1万円
北陸・甲信越
411
132.7万円
中国
439
135.7万円
四国
206
120.2万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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ルークスとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ボンゴブローニイトラック
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
659 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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