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ルークスとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   マツダ  ユーノス800
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
6351 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ アラウンドビュモニター LEDヘッドライト ドラレコ前.室内 両側ハンズフリーオートスライドドア LEDフォグランプ 被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー 純正ナビ Bluetooth接続 ETC 後席サンシェード シートバックテーブル プッシュスタート 両側パワスラ 障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス ルークス HスターGターボプロパイ 

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 元社用車・9インチナビ ビルトインETC

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ AVM ドラレコ LED SOS エマブレ

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 走行58000km/左パワスラ/AAC/プッシュスタート/

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/LEDヘッドライト/オートスライドドア/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション スマートキー 両側PSD 純正ナビ レンタUP

    本体価格
    167万円

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    68万円

関東
1666
126.1万円
関西
908
129.7万円
東海
896
135.8万円
北海道
234
124.7万円
九州
1039
131.3万円
東北
558
131.6万円
北陸・甲信越
403
128.3万円
中国
413
138.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
1
117.6万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
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ルークスとユーノス800のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ユーノス800
167.2万円246.3万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
659 排気量(cc) 2254~2496
52~64 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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