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ルークスとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとラピュタの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ラピュタ
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円30万円
ラピュタの相場表を見る
6507 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター 前後コーナーセンサー ドライブレコーダー オートハイビーム機能 片側電動スライドドア リアシーリングファン LEDヘッドランプ 元社有車

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー ベンチシート 電動格納ミラー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側オートドア LEDヘッドライト SOSコール 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 地デジフルセグTV 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 両側オートスライドドア LEDヘッドランプ 純正アルミ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECHライン ターボ プロパイロット エディション インフォテイメントシステム(Googleナビ TV カープレイ ドラレコ ETC2.0 )リアシーリングファン パーソナルテーブル ロールサンシェード アラウンドビューモニター

    本体価格
    288万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 純正ナビ・フルセグTV 左側パワースライドドア Bluetooth 全方位カメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車・車検整備2年付・スマートキー

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適パック・12.3型コネクトナビ/BT・BSM

    本体価格
    243万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー・純正前後ドライブレコ-ダ-・SOSコール

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5Fマニュアル・≪車検2付・25万≫県外登録別・走行8.3万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ ターボ CD 電格ミラー 15インチアルミ ABS

    本体価格
    29万円

  • マツダ ラピュタ ターボ 

    本体価格
    26万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT ターボ エアコン パワステ ETC 純正ステレオ Keiワークス仕様

    本体価格
    30万円

関東
1634
123.7万円
関西
929
136.8万円
東海
879
129.2万円
北海道
259
130.7万円
九州
1151
129.4万円
東北
599
137.1万円
北陸・甲信越
417
131.9万円
中国
423
134.6万円
四国
216
123.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円

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ルークスとラピュタのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  ラピュタ
167.2万円246.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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