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ルークスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとSLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
6955 中古車掲載台数 168
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側パワスラ・ナビ・ETC・Dレコ・LEDライト

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター H25年ルークスハイウェイスター スマートキー オートライト 片側電動スライドドア 純正ステアリング オートエアコン プッシュスタート タイヤサイズ165/55R14

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ ドラレコ・ETC・両側オートスライド

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 ルークス 660 S アイドリングストップ ナビ バックモニター

    本体価格
    100万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー クルコン 横滑防止装置 フルセグ メモリナビ LED 両側電動 ETC バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット ディスプレイオーディオ BT

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア ハンズフリー レベライザー オートライト ステアリングスイッチ ETC スペアキー プッシュスタートボタン LED フォグ アイドリング機能

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ バックカメラ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 片側電動スライドドア ETC インテリキー

    本体価格
    100万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター Bluetooth有 

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 純正ナビ フルセグTV HIDヘッドライト リアフォグ 純正18インチAW 黒革シート メモリ付パワーシート シートヒーター ステアスイッチ オートクルーズ ソナー レーダー探知機 スペアキー ETC

    本体価格
    173.8万円

関東
1862
126.3万円
関西
1032
129.7万円
東海
1003
133.9万円
北海道
261
123.6万円
九州
1087
127.2万円
東北
629
130.6万円
北陸・甲信越
441
131万円
中国
423
135.2万円
四国
217
125.9万円
地域別台数
関東
86
129万円
関西
19
117.6万円
東海
16
167.1万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.7万円
東北
7
101.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
3
148.1万円
四国
5
116.8万円

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ルークスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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