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ルークスとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとVクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 275
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 両側オートスライド 前後ドラレコ SOSコール ETC アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 片側電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 S 

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    182.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア アラウンドビューモニター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター ハンズフリー機能付き両側オートスライドドア LEDライト SOSコール 純正15インチアルミ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライドドア ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ/両側電動スライドドア/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    877.7万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
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    269万円

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    本体価格
    389万円

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    本体価格
    305万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    494.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ/黒革/メーカーナビ地デジ/全周囲/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LED/ETC

    本体価格
    460万円

関東
1662
127.9万円
関西
889
128.9万円
東海
869
135.7万円
北海道
240
124.2万円
九州
1026
130.9万円
東北
565
133.2万円
北陸・甲信越
402
132.5万円
中国
405
134.8万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
136
546.9万円
関西
63
567万円
東海
30
660.6万円
北海道
0
---
九州
23
676.9万円
東北
3
441.1万円
北陸・甲信越
10
834.1万円
中国
10
453.8万円
四国
0
---

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ルークスとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Vクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 535万円1408万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
659 排気量(cc) 1949~2142
52~64 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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