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ルークスとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとAクラスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
6655 中古車掲載台数 546
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 車検整備付 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • 日産 ルークス 660 X 元社用車・9インチナビ ビルトインETC

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    209.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ・純正ナビ・ETC・ベンチシート・片側電動スライドドア・純正アルミホイール・全方位カメラ・コーナーセンサー・オートライト・電動格納ミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・前後ドライブレコーダー・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 E ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD AT 4WD ターボ スマートキー ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フロント・サイド・バックカメラ オートマチックハイビーム フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ アラウンドビューモニター パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    142.8万円

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    182万円

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    298万円

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    本体価格
    189.1万円

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    498万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ サンルーフ付き

    本体価格
    137.5万円

関東
1776
126.4万円
関西
997
131.3万円
東海
976
132.4万円
北海道
242
124.3万円
九州
1041
128.7万円
東北
596
130.5万円
北陸・甲信越
421
130.6万円
中国
410
135.6万円
四国
196
119.8万円
地域別台数
関東
181
229.4万円
関西
130
229.2万円
東海
79
242.3万円
北海道
13
139.9万円
九州
55
208.9万円
東北
19
231.7万円
北陸・甲信越
32
202万円
中国
28
239.1万円
四国
9
197.4万円

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ルークスとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Aクラス
167.2万円246.3万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
659 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6655台、Aクラスの中古車は546台掲載しています。
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