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ルークスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
6280 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X フロアマット 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイ 純正大型メモリーナビ AVM フルセグ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 前後純正ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX カロッツェリアSDナビ アラウンドビュ-モニタ- ETC LEDライト 電動スライドドア

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 左パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト ETC オートエアコン CVT

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車・片側電動スライド・キーフリー・オートエアコン・オートライト・バックカメラ

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 X 9型純正ナビ 前+室内ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE プレディカート ロング 4WD 

    本体価格
    638万円

関東
1654
127.8万円
関西
885
129万円
東海
873
135.5万円
北海道
240
124.4万円
九州
1022
131.5万円
東北
570
132.9万円
北陸・甲信越
402
132.6万円
中国
404
135万円
四国
230
127.1万円
地域別台数
関東
2
803.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ルークスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
167.2万円246.3万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
659 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6280台、ゲレンデヴァーゲンの中古車は8台掲載しています。
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