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ルークスとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
1円288万円
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中古車相場 275万円1790万円
GLSの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 160
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正デカナビTV アラウンドビューモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア バックカメラ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト キーレス ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・両側電動スライドドア(ハンズフリー付)・クルーズコントロール・プロパイロット・LEDヘッドライト・SOSコールスイッチ・インテリジェントキー・

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正CDラジオ アラウンドビューモニター 夏冬タイヤ 片側電動スライドドア 純正ドライブレコーダー アイドリングストップ 前席シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD AT 4WD スマートキー社外ナビ片側パワスラ

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 未登録・広告宣伝使用・ナビ・アラウンドM

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 プロパイロット 両側オートスライドドア エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 1オーナー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター オートスライドドア ナビゲーション TV  ETC 純正アルミ

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    982.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン メモリーパッケージ 3列シート 電動リヤゲート AIRMATIC サスペンション LEDヘッドライト 360度カメラシステム シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD リラクゼーション機能 ナビ 360°カメラ ACC HUD BSM シートヒーター ベンチレーション パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動リアゲート Burmesterサウンド アンビエントライト

    本体価格
    740.6万円

関東
1666
126.8万円
関西
882
128.7万円
東海
898
137万円
北海道
240
125万円
九州
1036
131.4万円
東北
544
131.5万円
北陸・甲信越
387
129.6万円
中国
412
138.4万円
四国
239
125.9万円
地域別台数
関東
63
919.4万円
関西
29
1034.6万円
東海
31
1052.1万円
北海道
12
849.3万円
九州
8
708.3万円
東北
5
848.2万円
北陸・甲信越
6
1037.8万円
中国
5
866.2万円
四国
1
1140万円

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ルークスとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  GLS
167.2万円246.3万円 新車時価格 1263万円2051万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
659 排気量(cc) 2924~3982
52~64 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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