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ルークスとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとEQSの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 548万円1500万円
EQSの相場表を見る
6262 中古車掲載台数 54
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC ハンズフリー両側オートスライドドア SOSコール シートヒーター オートブレーキホールド アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/オートマチックハイビーム/ETC/ドライブレコーダー/両側電動ドア/LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 純正SDナビ TV シートヒーター タンドルヒーター ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス HV ハイウェイスタ-X 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ 電動スライドドア ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ハイブリッド

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 外ナビ 全方位 パワスラ ステリモ キーレス

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV AVM LED 両側オート

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 S SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ コーナーセンサー オートライト  Bluetooth CD アイドリングストップ エアコン キーレスエントリー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチ純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 左右オートスライドドア

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    779.8万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    597.7万円

関東
1659
126.9万円
関西
857
128.9万円
東海
850
136.6万円
北海道
236
123.6万円
九州
1041
131万円
東北
584
134.7万円
北陸・甲信越
394
132.1万円
中国
407
137.2万円
四国
234
127.2万円
地域別台数
関東
26
804.3万円
関西
12
816.6万円
東海
9
737.6万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円

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ルークスとEQSのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  EQS
167.2万円246.3万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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