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ルークスとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとeKクラッシィの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクラッシィ
VS
1円292.9万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
7278 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 純正9インチナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・LED・両側パワースライドドア・ETC・キーフリー・プッシュスタート・エマージェンシーブレーキ・前後ドライブレコーダー・ハーフレザーシート

    本体価格
    150.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラウンドビューモニター・ETC・プロパイロット・アダプティブLEDヘッドライトシステム・両側パワースライドドア・前後ドライブレコーダー・前後ソナー・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 純正ナビ 電動スライドドア HIDヘッド 純正14インチアルミ スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ アームレスト

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    151万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ユーザー買取車 左側パワースライドドア 車検R9/2

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側オートスライド LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
1806
131.6万円
関西
1062
150.1万円
東海
1114
146.5万円
北海道
276
128.4万円
九州
1252
143.8万円
東北
645
139.4万円
北陸・甲信越
423
140.4万円
中国
448
144.2万円
四国
252
123.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルークスとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  eKクラッシィ
167.2万円246.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は7278台、eKクラッシィの中古車は1台掲載しています。
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