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ルークスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトッポBJの中古車情報を比較する

日産  ルークス   三菱  トッポBJ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
6550 中古車掲載台数 19
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター SOSコール 片側電動スライド ハイビームアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    170万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 片側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 純正フロアマット コーナーセンサー スマートキー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 G 車検整備付 走行76700KM ナビ TV   スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライド 片側電動ドア

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチSDナビ フルセグテレビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 前ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社元試乗車 ナビ HDMI ETC2.0 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    164万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外SDナビ ワンセグ DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 車検整備付 1オーナー車 ナビ ドラレコ CD DVD Bluetooth 全周囲カメラ 両側Pスライド LEDヘッドライト オートライト フォグ レベライザー ETC スペアキー有 革巻ステア オートAC バイザー Pガラス

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 雹害車・スマートルームミラー・ナビ取付

    本体価格
    134.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

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  • 三菱 トッポBJ 660 R セレクト 5速マニュアル タイミングベルト交換済み ツインカムターボ ダウンサス TRUSTマフラー 4A30 メッキグリル マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ 両席エアバッグ CD

    本体価格
    27万円

関東
1705
126.5万円
関西
977
131.6万円
東海
961
132.3万円
北海道
254
123.3万円
九州
1040
128.2万円
東北
584
130.4万円
北陸・甲信越
428
129.7万円
中国
404
134.7万円
四国
197
119.4万円
地域別台数
関東
3
17.5万円
関西
2
10.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
24.3万円
四国
3
45.9万円

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ルークスとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  トッポBJ
167.2万円246.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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