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ルークスと750Sを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと750Sの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  750S
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 3225.6万円5011万円
750Sの相場表を見る
6350 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング SOSコール スマートキー

    本体価格
    211.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    126.4万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター フロント・リアソナー BTオーディオ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディーラーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー 両側オートドア サイド&カーテンエアバック インテリジェントキー SOSコールボタン

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ アイドリングストップ CD再生 オートライト 電動格納ミラー トラクションコントロール 衝突安全ボディ

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション インパルエアロ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 両側オートスライドドア サイド カーテンエアバック LEDライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 後期型 エマージェンシーブレーキ プロパイロット アダプティブクルーズコントロール 快適パック 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD オートスライドドアスイッチ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 日産ディーラーオプション9インチナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/シートヒーター/日産純正エンジンスターター/LEDヘッドンプ&LEDフォグランプ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    4450万円

関東
1680
127.3万円
関西
887
129.4万円
東海
875
135.5万円
北海道
238
123.8万円
九州
1040
131.1万円
東北
578
134.7万円
北陸・甲信越
407
132万円
中国
410
135.7万円
四国
235
127.1万円
地域別台数
関東
10
4226万円
関西
2
4575万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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ルークスと750Sのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マクラーレン  750S
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
659 排気量(cc) 3994
52~64 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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