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ルークスとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとルネッサの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ルネッサ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円44.8万円
ルネッサの相場表を見る
6243 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター エマーブレーキ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 企 画 限 定 車 純正9インチナビ アラビュー ビルトインETC 室内前ドラレコ ステアリングスイッチ プロパイロット 前後ソナー 踏み間違い エマブレ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD アラウンドビューカメラ 両側電動スライド 衝突軽減ブレーキ ハイビームアシスト 横滑り防止 踏み間違い防止 アイドリングストップ パーキングセンサー ABS インテリジェントキー シートヒータ

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 雹害車 寒冷地 シ-ト&ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ  ETC ドライブレコーダー プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア フォグランプ スマートキー

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 元社用車 純正メモリーナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型メモリナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/USB/ビルトインETC/アラウンドビューモニター/前後ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/プラズマクラスター/純正15AW

    本体価格
    161.2万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.3 ETC キーレス

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  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
1649
127.3万円
関西
857
129.1万円
東海
841
136.7万円
北海道
236
125万円
九州
1046
130.9万円
東北
583
134.6万円
北陸・甲信越
392
132.5万円
中国
404
136.8万円
四国
235
128.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ルネッサの中古車を探す

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ルークスとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ルネッサ
167.2万円246.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
659 排気量(cc) 1998~2388
52~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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