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ルークスとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとジュークの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  ジューク
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
6284 中古車掲載台数 415
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Google搭載インフォティメントシステム アラウンドビュー ドラレコ ETC2.0 快適パック 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV 両側ハンズフリーオートスライドドア ステアリング&シートヒーター LEDライト 踏み間違い防止 アイドリングストップ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正メモリーナビ(MJ121D-W)/SD/Bluetooth/USB/iPod/プロパイロット/追従クルーズコントロール/両側自動スライドドア/革巻ステアリング/オートホールドブレーキ/フォグランプ

    本体価格
    137.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ドラレコ/ETC/スライドドア/ナビ・TV

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 エマブレ ドラレコ 9インチ純正ナビ(MM222D-L) 走行約3.0万km ETC2.0 新品タイヤ アラウンドビューモニター 車線逸脱警報装置 両側電動スライド アダプティブLEDライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 電動スライド スマートキーアルミホイール

    本体価格
    13万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ バックカメラ アラウンドビューモニター パワースライドドア インテリキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    156.4万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 1年保証・バックカメラ・ドライブレコーダー・メモリーナビ・インテリジェントキー・

    本体価格
    79.2万円

関東
1665
127.9万円
関西
889
128.8万円
東海
867
135.7万円
北海道
238
123.7万円
九州
1024
130.9万円
東北
565
133.2万円
北陸・甲信越
400
132.4万円
中国
405
134.8万円
四国
231
127.2万円
地域別台数
関東
128
81.2万円
関西
36
68万円
東海
41
66.9万円
北海道
33
82.9万円
九州
84
69.5万円
東北
25
77.6万円
北陸・甲信越
42
82.2万円
中国
18
76.1万円
四国
8
86.7万円

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ルークスとジュークのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  ジューク
167.2万円246.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
659 排気量(cc) 1498~1618
52~64 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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