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ルークスと307を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと307の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  307
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
6298 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    102万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 整備付  左電動ドア  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス 660 G 左側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 走行距離無制限1年保証 両側電動スライドD プロパイロット ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 移動物検知機能付全周囲カメラ カロナビ(ウーハー付) LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 両側電動スライドドア ETC ドラレコ Bluetooth再生 LEDヘッド&フォグ オートエアコン オートライト

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ(MM319D-L) フルセグ BT CD DVD  USB AUX 全方位モニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援 先行車発進告知 ETC

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 ルークス 660 X ※純正9インチナビ+地デジ+全周囲カメラ+片側電動スライド+ドラレコ+ETC+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報※

    本体価格
    102万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

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    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
1663
126.9万円
関西
866
127.9万円
東海
857
135.6万円
北海道
235
123.3万円
九州
1043
131.3万円
東北
587
134万円
北陸・甲信越
404
132.3万円
中国
407
136.4万円
四国
236
127.3万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスの中古車を探す

307の中古車を探す

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ルークスと307のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  307
167.2万円246.3万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6298台、307の中古車は2台掲載しています。
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