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ルークスとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ルノー  アヴァンタイム
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 110万円300万円
アヴァンタイムの相場表を見る
6797 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位モニター 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター タイミングチェーン ABS エアバッグ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 スライドドア ソナー 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ車 オートマチックハイビーム 横滑防止装置 禁煙 キーレスエントリーキー Wエアバッグ エアコン パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドラレコ ETC 両側オートスライド アラウンドモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト 日産純正前室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ※ GW 突入キャン ペーン ! 新品バッテリー プレ ゼント!※

    本体価格
    105万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD オートハイビーム シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ バイザー SOSコール オートライトフォグ F・Rソナー 衝突被害軽減ブレーキ 片側パワースライドドア 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    136.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 元社用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ/TV/スマートキー2個

    本体価格
    23.1万円

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  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
1726
123.9万円
関西
993
136万円
東海
918
131.2万円
北海道
266
131.5万円
九州
1171
128.9万円
東北
617
137.1万円
北陸・甲信越
431
131.9万円
中国
439
135.1万円
四国
236
124.3万円
地域別台数
関東
2
230万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  アヴァンタイム
167.2万円246.3万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
659 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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