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ルークスとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  WiLL Vi
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
6306 中古車掲載台数 25
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    175万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライド アラウンドモニター

    本体価格
    231万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ルークス ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション アラウンドビュー

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 新型 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト ベンチシート

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 E ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディーラーOPナビ・左側電動スライドドア・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・全周囲カメラ・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション Sハイブリッド アラウンドビューモニター LEDヘッドライトフォグ 両側ハンズフリーパワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート ウィンカーミラー エマージェンシーブレーキ 横滑り防止付き

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    145.9万円

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  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ CD コラムシフト ベンチシート バイザー

    本体価格
    39万円

関東
1654
126.2万円
関西
895
129.2万円
東海
903
136.4万円
北海道
235
123.7万円
九州
1040
131.3万円
東北
551
131.4万円
北陸・甲信越
393
128.8万円
中国
407
137.9万円
四国
228
126.7万円
地域別台数
関東
7
66.1万円
関西
1
59.8万円
東海
2
72.5万円
北海道
0
---
九州
2
49.4万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
3
68.1万円
中国
3
64.4万円
四国
4
72.5万円

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ルークスとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  WiLL Vi
167.2万円246.3万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
659 排気量(cc) 1298
52~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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