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ルークスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとシエナの中古車情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  シエナ
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 78.8万円628万円
シエナの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 28
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両パワスラ・AVM・LED・純AW

    本体価格
    116万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アラウンドビューモニター ステアリングヒーター&シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    238万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ LEDライト ドラレコ 全周囲カメラ 被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド ETC LEDライト オートライト オートエアコン 後席サンシェード スマートキー

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 自社/ローン/保証/ナビ/TV/Bluetooth/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/盗難防止システム/衝突安全ボディ/ABS/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検整備付ナビETC片側電スラスペアキー付

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 届出済未使用車 アラウンドビューモニター 左側ハンズフリーオートスライドドア 衝突軽減装置 車線逸脱警報

    本体価格
    164万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD メモリーナビ&フルセグTV&シートヒーター

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    282万円

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    本体価格
    162.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD AWD ブラウンレザー サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール フローティングナビ

    本体価格
    508万円

  • 米国トヨタ シエナ 2.7 SE 2011年モデル・サンルーフ・ハーフレザーシート・両側パワスラ・パワーバックドア・ETC・LM-5・19インチアルミホイール・テレビナビ

    本体価格
    198万円

関東
1862
126.4万円
関西
1021
129.8万円
東海
989
133.7万円
北海道
260
124.5万円
九州
1079
127.1万円
東北
626
130.1万円
北陸・甲信越
437
131万円
中国
423
134.9万円
四国
211
124.7万円
地域別台数
関東
19
407.3万円
関西
1
228万円
東海
5
371.2万円
北海道
1
348万円
九州
2
188.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとシエナのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   米国トヨタ  シエナ
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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